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Peugeot essence Boitier additionnel

Neuf

En stock

249,00 €

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Description vidéo ci-dessous :





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Disponible pour les modèles de la liste ci-dessous

Voyez également le gain de puissance et de couple pour chaque modèle

Description :

- Boîtier additionnel numérique EVOLUSSEM Booster Pro, une vrai reprogrammation additionnelle.

- Enfin un moyen efficace et sur d'augmenter la puissance de votre véhicule entre 15 et 25% et de 20 à 30% le couple moteur, par la même occasion ce boîtier vous ferra économiser jusqu'à 10% de carburant.

- Le 1er et seul boitier qualifié de reprogrammation additionnelle, en effet, il fonctionne sur le même principe qu'une reprogrammation, il est directement branché sur le connecteur OBDII du véhicule (prise diagnostic) afin d'avoir un accès complet aux données du calculateur, il peut ainsi travailler de façon complète et autonome en toute sécurité, à la différence d'une reprogrammation, il peut être enlevé quand vous le souhaitez sans laisser la moindre trace.

- Ce boîtier vous livrera des performances et une fiabilité inégalé grâce à sa nouvelle technologie numérique breveté que seul ce boîtier dispose.

- Pour prouver sa fiabilité une garantie satisfait ou remboursé pendant 30 jours ainsi qu'une garantie de 10 ans vous est offerte gratuitement avec l'achat de ce boîtier.

- Plug & Drive : Avec ce merveilleux boîtier plus besoin de passer des heures d'installation, c'est le 1er et seul boitier qui ce branche directement sur le connecteur OBDII (prise diagnostic de votre véhicule), son installation vous demandera pas plus de 5 minutes.

- Dans ce boîtier nous vous assurons une technologie réellement numérique constitué d'un vrai circuit électronique de qualité et non d'une simple résistance ou potentiomètre comme 90% des boîtiers sur le marché, il agit de la même façon qu'une vrai reprogrammation à la seul différence qu'il peut être retiré quand vous le souhaitez sans laisser de trace, il prend un accès direct aux données du calculateur via le connecteur OBDII du véhicule, ainsi il peut modifier en toute sécurité les paramètres d'origines.

- Ce boîtier est entièrement en aluminium anodisé de couleur or et noir, ce qui lui donne une très grande résistance thermique et mécanique et surtout un look très classe.

- Le Booster Pro dispose du dernier système de réglage Auto Adjusting, qui lui permet de ce régler de façon entièrement automatique lors de son installation, il suffit de lancer le mode de réglage automatique en appuyant sur le seul bouton du boitier, la LED indiquera le début et la fin du réglage qui prendra environ 1 minute.

- Vous vous posez peut-être la question "mais pourquoi les vendez-vous si bon marché alors que certains concurrents vendes à plus de 600 Euros ?" Eh bien, la différence ce situe uniquement au niveau du bénéfice, à 600 Euros par exemple le bénéfice est tout simplement monstrueux, 600 Euros c'est tout de même le prix d'une TV LCD ou d'un ordinateur portable par exemple, pensez-vous qu'il y en à pour une telle somme d'argent dans un simple boîtier ? bien sur que non, ces vendeurs profites de leurs image de marque ou ne vende rien.

- Aucun organe de sécurité du véhicule ne sera modifié, et le véhicule gardera absolument toutes ces fonctions.

- Ces 2 voyants indiqueront son bon fonctionnement et le bon transfer des données vers le calculateur de votre véhicule.

- Mais ce n'est pas tout, ce boîtier est également re-programmable pour un autre véhicule, bien sur à condition que le nouveau véhicule soit compatible avec le Booster Pro.

- Il vous sera livré rapidement et accompagné de sa notice de montage 100% en Français simple à comprendre.

- Vous recevrez avec votre commande un kit de fixation comprenant 2 colliers de serrages (type rilsan) de 30cm chacun ainsi qu'une bande de velcro autocollant (scratch) de 5cm, qui vous permettra de fixer ce boîtier en toute facilité ou bon vous semble.

- Vous avez sans doute entendu parler d'usure ou de casse moteur du aux boîtiers additionnel.... oui, certains boîtiers sont mauvais pour votre moteur, tout dépend sur quels paramètres ils travail, avec déjà plusieurs années d'expérience dans le domaine nous vous certifions que nos boîtiers n'endommagerons absolument rien à votre moteur même à long terme et ceux peut importe le kilométrage du moteur.

- Si après achat vous avez des problèmes de montage, d'utilisations ou toute autres questions, notre SAV ce fera un plaisir de vous répondre très rapidement et très précisément.

N'attendez plus et essayez-le


Important : Pour le type de branchement, cliquez sur le bouton "Sélecteur de type de branchement" en haut de cette page, cela vous affichera l'outil de sélection de type de branchement ainsi qu'une vidéo d'explication.

Notez que la version n'a pas d'importance, par exemple, pour une Clio 3, choisissez simplement Clio, nous déterminerons la version grâce à l'année. Pour la motorisation choisissez la cylindrée (exprimée en litre) et la puissance en Chevaux dans la liste, par exemple pour un moteur de 2.0 litres 150 Chevaux, choisir 2.0i 150 Cv dans la liste

Pour toutes questions ou si votre véhicule n'est pas dans la liste, contactez-nous en cliquant ICI ou consultez la FAQ en cliquant ICI

Avis Avis (6)

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BOITIER PEUGEOT 208 1,2L 82CV

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Boitier installé et positionné sans difficulté. Synchronisation rapide.
On remarque de suite un démarrage plus souple, en conduite la première et la seconde sont plus fluides.
En fait ce boitier permet d'avoir un véhicule avec un moteur homogène, en la ville, dans les bouchons et surtout sur les routes de montagne.
En ce qui concerne la consommation, je verrais avec le temps, mais mon soucis était surtout de trouver un véhicule avec un moteur plus harmonieux, ce qui est le cas.
S.A.V trés réactif
Société et Boitier à conseiller sans aucun soucis.


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Peugeot 2008 Puretech 110

1 de 1 personnes ont trouvé ce commentaire utile
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Après avoir étudié plusieurs solutions pour améliorer les performances de mon 1,2 puretech 110 (déjà pas mal d'origine pour la cylindrée), j'ai choisis la solution Evolussem car tout d'abord le service client est vraiment réactif et vous donne vraiment des détails de fonctionnement sur leur produit, et surtout qu'on peut retourner à l'origine rapidement (voiture encore sous garantie) contrairement à la reprogrammation du calculateur.
Alors après environ 600km parcourus avec le boitier voila ce que je peux dire:
- Premier constat: le ralenti moteur est légèrement plus haut, ce qui est déjà appréciable car le moteur est plus doux au ralenti et émet donc moins de vibrations (typique des 3 cylindres).
- Deuxièmement constat : entre 1000 et 3000 tr/min le gain de couple est vraiment intéressant : sur les routes de montagne en sortie d'épingles ça repart mieux. Les reprises lors des dépassements sont plus franches. Entre 110 et 140 sur le dernier rapport la voiture répond beaucoup mieux.
- Troisièmement : entre 3000 et 5500 tr/min le gain de puissance est moins perceptible mais est bien là : comme le moteur est plus coupleux à bas régime il en devient très linéaire et du coup on ressent pas trop le gain de puissance. Mais quand on compare les vitesses de passage sur une portion de route avec et sans le boitier on constate un gain de vitesse.
- Quatrièmement : le gain est stable : j'habite à la Réunion où les températures sont assez élevées, j'ai fais des essais en plein midi et le soir et le moteur réagit de la même manière. J'ai eu une xsara 2.0l HDI reprogrammée qui quand les températures étaient élevées (12h en été) perdait de la puissance.
Au final je ne peux pas affirmer si la voiture à gagné 19Cv comme annoncé mais en tout cas elle est plus agréable, plus vive. Le moteur est plus doux et j'ai la sensation qu'il ne force jamais.


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208 1.2 vti

1 de 1 personnes ont trouvé ce commentaire utile
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J'avais déjà laissé un commentaire sur la 206 que j'avais à l'époque. Aujourd'hui une 208 et je vais vous faire part de mon expérience concernant le boîtier.

Ce que je vais dans un premier temps mettre en avant est la réactivité du service après-vente.
Ayant changé de voiture j'ai envoyé le boîtier afin d'effectuer une reprogrammation et en même pas une semaine le boîtier est reprogrammé et récuperé. Et encore quand je parle d'une semaine ce n'est pas le temps qu'il aura fallu pour programmer le boîtier mais le temps qu'il m'aura fallu à moi pour l'envoyer.
Boîtier reçu chez eux le 12 décembre, boîtier reprogrammé reçu chez moi le 15 décembre.

Concernant le boîtier en lui-même, ce que j'ai constaté dans un premier temps : les à-coups que je constatais en première et en deuxième vitesse à bas régime ont complètement disparu.
Après m'être renseigné sur les forums il s'avérait que ce problème d'à-coup est un problème récurrent sur les 208 ayant le même moteur que le mien.
Depuis que j'ai mis le boîtier ces à-coups ont vraiment disparu et point de vue agrément de conduite c'est quand même génial.

Ensuite j'ai bien l'impression qu'elle est plus coupleuse qu'avant, en effet elle repart beaucoup plus vite à bas régime.

Le boîtier est de très bonne qualité et il se place facilement même dans une 208 oú la place est très limitée vers le connecteur obd.

La seule chose à penser si des fois vous achetez le boîtier pour une 208 c'est qu'il faudra soit déboîter le connecteur odb de son logement ou alors acheter une rallonge odb extra plate. Dans mon cas j'ai simplement déboîté le connecteur odb de son logement.

Pour ma part je ne regrette toujours pas l'achat de ce boîtier. Il me convenait tout à fait sur la 206 elle me convient également sous la 208.

Et ce qu'il ne faut pas non plus négliger : la garantie de 10 ans du boîtier ce qui prouve quand même que ce boîtier est d'une qualité rare car peut propose une garantie aussi longue.


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Utilisé sur 206 1.6 16v

1 de 1 personnes ont trouvé ce commentaire utile
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J'avoue avoir testé une panoplie de boîtiers qui au final ne changeait rien au comportement de ma 206.

J'ai voulu tester un boitier Evolussem pour plusieurs raisons :
- Il y a une vidéo sur youtube qui explique le fonctionnement du boitier (ce que jusqu'à maintenant aucun constructeur de boitier n'avait fait),
- Les gains annoncés ne sont pas "énormes" ce qui, pour moi, me donnait confiance. Beaucoup de boîtiers annonçaient 30 CV de gain sur un moteur atmosphérique... Faut pas rêver non plus ! A moins d'ajouter un turbo, ça semble compliqué !

J'ai donc tenté le coup et je dois avoué que je suis ravis du boitier Evolussem.
J'ai noté un vrai changement de caractère de la 206.
Elle allait déjà pas mal mais avec le boitier je sens que ça pousse d'avantage.

Autre point que je souhaitais aborder dans cet avis :

- Le support est impeccable ! Rarement vu cela... Réponses rapides aux mails et n'hésite pas à donner des précisions en cas de besoin.
==> Que ce soit avant la vente ou après !
==> Ils ne laissent pas du tout tomber le client une fois le boitier vendu !!!

Pour moi, si il y a un boitier à tester c'est bien celui-ci !
Je suis certain que vous n'en changerez pas !


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Produit conforme aux descriptions

2 de 2 personnes ont trouvé ce commentaire utile

Produit conforme aux descriptions montage facile service après vente réactif seul bémol le prix du boitier essence trop cher