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Citroen HDI Diesel Boitier additionnel

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Important : Pour la marque de la rampe d'injection (Common Rail) vous trouverez une page d'aide en cliquant ICI

Disponible pour les modèles de la liste ci-dessous

Voyez également le gain de puissance et de couple pour chaque modèle

Description :

- Boîtier additionnel numérique EVOLUSSEM Booster 1 Gold serie.

- Enfin un moyen efficace et sur d'augmenter la puissance de votre véhicule jusqu'à 25% et de 30% le couple moteur, par la même occasion ce boîtier vous fera économiser jusqu'à 15% de carburant.

- Ce boîtier vous livrera des performances et une fiabilité inégalé grâce à sa nouvelle technologie numérique brevetée dont seul ce boitier dispose.

- Pour prouver sa fiabilité une garantie satisfait ou remboursé pendant 30 jours ainsi qu'une garantie de 10 ans vous est offerte gratuitement avec l'achat de ce boîtier.

- Plug & Drive : Avec ce merveilleux boîtier plus besoin de passer des heures d'installation, car il dispose des connecteurs d'origine étanches et identiques à ceux de votre véhicule, son installation ne vous demandera pas plus de 5 minutes dans la majorité des cas.

- Dans ce boîtier nous vous assurons une technologie réellement numérique constitué d'un vrai circuit électronique de qualité et non d'une simple résistance ou potentiomètre comme 90% des boîtiers sur le marché.

- Ce boîtier est entièrement en aluminium anodisé de couleur or et noir, ce qui lui donne une très grande résistance thermique et mécanique et surtout un look très classe.

- Booster 1 dispose également d'une vis de réglage afin d'affiner avec grande précision la puissance et le couple si vous le souhaitez.

- Vous vous posez peut-être la question "mais pourquoi les vendez-vous si bon marché alors que certains concurrents vendes à plus de 600 Euros ?" Eh bien, la différence ce situe uniquement au niveau du bénéfice, à 600 Euros par exemple le bénéfice est tout simplement monstrueux, 600 Euros c'est tout de même le prix d'une TV LCD ou d'un ordinateur portable par exemple, pensez-vous qu'il y en à pour une telle somme d'argent dans un simple boîtier ? bien sur que non, ces vendeurs profites de leurs image de marque ou ne vende rien.

- Aucun organe de sécurité du véhicule ne sera modifié, et le véhicule gardera absolument toutes ces fonctions.

- Booster 1 dispose d'un système de voyant et de détection des défauts, sa LED bleu vous indiquera son bon fonctionnement et une LED rouge s'éclaire en cas de défaut.

- Mais ce n'est pas tout, ce boîtier est également re-programmable pour un autre véhicule, bien sur à condition que le nouveau véhicule dispose des mêmes connecteurs (comme tout boîtier additionnel re-programmable).

- Votre véhicule dispose d'un filtre à particule (FAP) ? Aucun problème, vous pouvez tout de même y installer ce boîtier sans que le FAP se bouche ou s'use plus rapidement.

- Il vous sera livré rapidement et accompagné de sa notice de montage 100% en Français simple à comprendre avec photos couleur.

- Vous recevrez avec votre commande un kit de fixation comprenant 2 colliers de serrages (type rilsan) de 30cm chacun ainsi qu'une bande de velcro autocollant (scratch) de 5cm, qui vous permettra de fixer ce boîtier en toute facilité ou bon vous semble.

- Vous avez sans doute entendu parler d'usure ou de casse moteur du aux boîtiers additionnel.... oui, certains boîtiers sont mauvais pour votre moteur, tout dépend sur quels paramètres ils travail, avec déjà plusieurs années d'expérience dans le domaine nous vous certifions que nos boîtiers n'endommagerons absolument rien à votre moteur même à long terme et ceux peut importe le kilométrage du moteur.

- Si après achat vous avez des problèmes de montage, d'utilisations ou toute autres questions, notre SAV ce fera un plaisir de vous répondre très rapidement et très précisément grâce à nos nombreuses années d'expérience dans le domaine.

N'attendez plus et essayez-le


Important : Pour la marque de la rampe d'injection (Common Rail) vous trouverez une page d'aide en cliquant ICI

Notez que la version n'a pas d'importance, par exemple, pour une Clio 3, choisissez simplement Clio, nous déterminerons la version grâce à l'année.

Pour toutes questions ou si votre véhicule n'est pas dans la liste, contactez-nous en cliquant ICI ou consultez la FAQ en cliquant ICI

Avis Avis (49)

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C5 tourer 2l HDI 163cv BVA6 année 2014

2 de 2 personnes ont trouvé ce commentaire utile


J’utilise le boitier de puis maintenant 3 semaines, j’ai trouvé ce boitier âpres de nombreuse recherche sur le net, regarder pas mal de vidéos et je suis arrivé sur une vidéo qui ma vraiment interpeler, une vidéo que le fabriquent Evolussem explique bien les choses, la réalité sur les boitiers qui sont vendu etc...

Pour mon moteur certain fabriquant de boitier vous dise que vous pouvez obtenir 46cv de plus mais comme explique evolussem que chaque moteur a ses limite avant d’avoir une protection moteur (défauts moteur, mode dégrader) pour mon moteur sais maxi 32 cv chez Evolussem.
J’ai contacter Evolussem par mail qui mon répondu rapidement puis professionnellement , j’ai vue sur des questions technique qu’on avais affaire à des personnes qui savent leur métiers et ce qu’il vende , mais pas des rigolos qui vendent des boitier chinois a 60€ puis quand tu leur pose des questions il réponde a coté de la plaque etc. .

Alors j’ai franchi le pas j’ai commandé le boitier pour ma c5 tourer 2l hdi 163cv boite auto le boitier est arrivé très vite (2 jours).

Un très bon emballage, le produit est de très bonne qualité puis bonne finition, un manuel de 4 pages (bien sur en français) le manuel est adapté à votre moteur avec des photos puis très bien expliquer.

Avant j’ai fait pas mal essais d’origine sans le boitier (temps départ de 0 à 100, accélération, reprise, traction avec une remorque etc.

Une fois tout bien noté, j’ai installé le boitier sur ma voiture (30 minutes) puis j’ai commencé mes teste, déjà avec le réglage origine du boitier on sans la différence. âpres j’ai fait un affinage des réglage car je voulais que le boitier sois optimiser au maximum avec mon moteur . J’ai fini par arriver en mode dégrader j’ai fait un tour en arrière comme il est indiquer dans la notice.

Les résultats sont bien au rendez-vous plus accélération j’ai gagné 2.7 seconde de 0 à 100, plus de couple moteur on appuie moins sur l’accélérateur pour obtenir le même résultat qu’avant, pour la consommation j’ai fait avant sans le boitier un plein de gasoil et je roule en permanence au régulateur de vitesse. j’ai une boite automatique ma consommation est de 8.51 litres au 100 avec le boitier sur les même trajet que je fait en permanence j’ai rien changer a ma conduite je suis arriver a 7.70 litres au 100 sois 0.810 litres de moins au 100 ,
( pour ma consommation je ne regarde pas ce que donne la voiture mais je rempli le réservoir a rat du bouchon je fait mes kms puis je rempli de nouveaux a rat du bouchon âpres je fait mes litres / par les kms parcouru multiplier par 100 on obtiens notre consommation au 100 ) .

Résumer : je conseils ce type de boitier et vendeur professionnel a l’écoute des clients, produit français, garantie 10 ans, essais pendant 30 jours, etc., alors vous pouvez commandez sans aucun problème, je vous recommande à 100% merci a l’équipe pour ce bon produit.


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BOITIER C5 CROSS TOURER 165CH 2L

2 de 2 personnes ont trouvé ce commentaire utile

Super boitier.
Reçu en quelque jours très bien emballé notice très bien détaillée. Montage très simple 1/2 heure pour le faire correctement et le rendre quasiment invisible sous le capot. .Un réel plaisir de rouler. on ressent une augmentation de couple et de puissance très significative.le véhicule est devenue beaucoup plus souple. En 15 jours d,utilisation ma consommation à diminuée de 1 l au 100 au compteur environ .
je le recommande à 100% .


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boitier pour c5 cross tourer 2l 165ch

1 de 1 personnes ont trouvé ce commentaire utile

Super boitier.
Reçu en quelque jours très bien emballé notice très bien détaillée. Montage très simple 1/2 heure pour le faire correctement et le rendre quasiment invisible sous le capot. .Un réel plaisir de rouler. on ressent une augmentation de couple et de puissance très significative.le véhicule est devenue beaucoup plus souple. En 15 jours d,utilisation ma consommation à diminuée de 1 l au 100 au compteur environ .
je le recommande à 100% .



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boitier pour camping car

1 de 1 personnes ont trouvé ce commentaire utile
Note totale: 0 1 2 3 4

voila j'ai franchi le cap, équipe sur un citroen 2.8L 127ch,de 2004,
pas assez de recul sur l'efficacité, je n'ai pu faire que quelques essai sur 20/30km, qui pour l'instant s'est avéré très intéressant, le soucis sur ce moteur est la cinquième qui est assez "longue" a passer et le rétro en 4 assez fréquent, alors pour ce petit soucis ca l'air d'être mieux le couple est vraiment plus intéressant(ne pas hésiter a tourner la petite vis de réglage pour augmenter le couple) je ne parle que du couple car même si la puissance augmente, (et encore ce n'est pas flagrant) sur ce genre de véhicule je recherche surtout du couple afin d'éviter a trop rétrograder en 4eme, et qui de ce fait doit réduire automatiquement la consommation, mais attention seulement si l'on garde son mode de conduite d'auparavant,
ne soyons pas plus généreux sur l'accélérateur on ne conduit pas un cc comme une auto...
donc voila je reviendrai poste un commentaire fin fevrier apres une virée en montagne...
Amis campincaristes bonne route...


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Recommande

1 de 1 personnes ont trouvé ce commentaire utile
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Livraison respectée, j'ai posé le boitier sur mon camping-car neuf ...stupéfié du résultat sur tous les points comme promis sur la vidéo.
Je le recommande à 100% .