On sent vraiment une différence, mais ne vous fiez pas au tableau sur le gain de couple et de puissance c'est juste au cas où vous régler le boîtier au maximum et je pense que c'est pas forcément une bonne idée. Faîtes attention à avoir vos injecteurs/collecteurs d'échappement bien decalaminé ainsi qu'un turbo bien propre car la première fois que j'ai monté le boîtier et que j'ai accéléré, j'ai eu un voyant moteur + "système antipollution défaillant" (avec les réglages d'origines). Ça m'a coûté presque 200€ de decalaminage :) je sais pas si c'est dû au boîtier ou pas mais de se fait laissez le boîtier avec les réglages d'origines, les performances sont loin d'être celles affichées sur le papier mais le gain est quand même notable.