Foire aux questions - FAQ

Posté: oct. 3, 2021 Dans Questions Montage HDI et TDCI

Effectivement, bien souvent on n'arrive pas à passer les doigts.

Il faut donc utiliser la technique du "lasso". Nous avons fait une vidéo pour expliquer cette technique très simple. Cliquez ICI pour accéder à la vidéo.

Posté: oct. 3, 2021 Dans Questions Montage HDI et TDCI, Questions Montage Générales

Dans ce cas, vous devez couper le détrompeur qui bloque l'emboîtement du connecteur. Nous avons réalisé une vidéo pour vous expliquer comment faire, cliquez ICI pour y accéder.

Posté: oct. 3, 2021 Dans Questions Montage HDI et TDCI

- Le problème le plus courant est le sens des branchements. Dans ce cas, vous avez branché un ou les deux connecteurs à l'envers. Pour vérifier le bon sens, aidez-vous de la vidéo en cliquant ICI.

- Vous avez branché le boîtier au mauvais endroit, c'est le 2ème cas le plus régulier. Si vous n'êtes pas sûr de l'endroit et qu'il ne correspond pas à la notice, n'essayez pas. Vous risquez d'endommager le boîtier. Il vous faut nous contacter et nous envoyer des photos de votre moteur et de l'emplacement où vous avez essayé de le brancher (faites toujours les photos cache moteur enlevé).

- Si à cette étape le problème persiste, contactez-nous.

Posté: oct. 3, 2021 Dans Questions Montage HDI et TDCI