Après être passé par une reprogrammation du bsm excessive et plutôt mal équilibrée avec des modes dégradés permanents avec ma Peugeot RCZ HDI 163ch, j'ai opté pour ce boîtier pour me faire un avis sur les deux possibilités offertes d'améliorer le confort de conduite en général de mon véhicule...au départ, par soucis d'économie je me suis orienté vers une personne qui avait pignon sur rue mais qui bossait dans son garage...a éviter vraiment, ça part d'une bonne intention mais c'est trop pour faire plaisir au client au risque de flinguer des éléments moteur ? quand tu patines en 3eme c'est trop... le filtre du cata qui était partiellement colmaté a explosé tellement ça soufflait fort ? ce boîtier est un bon compromis avec lequel on peut jongler facilement sans risques puisque il est possible à tous moments de le réguler selon son envie et les capacités de son véhicule, j'étais septique au début car je ne voyais pas foncièrement de différence mais j'ai compris plus tard que la plage évolutive était très étalée pour éviter le mode dégradé et du coup avec le bon réglage ma voiture se comporte d'une manière très agréable avec les caractéristiques d'une reprogrammation...il est possible de débrancher le système et de revenir a l'origine, c'est un bon compromis pour les CT