Posé à 800 km sur un Dacia Duster diesel 4X4 extrême neuf de 2024, après plusieurs messages (36), répondus très rapidement, même le weekend, j'ai passé la commande et je ne le regrette pas.
Pour la pose du boîtier, avec quelques photos pour confirmation, tout c'est bien passé (Éric du09/12/2023 l'explique bien).
Je conseille l'achat en supplément d'un connecteur shunt pour conserver la nouvelle connexion, et la shunter lorsque l'on enlève le boîtier (véhicule sous garantie).
Ce qui m'a surpris avec ce boîtier, c'est la "fluidité" du passage des vitesses, comme si on avait une boîte automatique, le bruit du moteur est moins bruyant, le moteur supporte mieux les bas régimes, à chaque démarrage, le moteur à plus de puissance et cela permet de faire avancer le véhicule sans accélérer.
Le bluetooth apporte un réel plus :
Modifier les réglages (à l'arrêt), personnellement je suis revenu aux réglages de bases.
Désactiver/réactivé le boîtier sans avoir à faire de manipulations complexes (j'avais oublié de le réactivé, et je ne comprenais pas pourquoi le Duster n'avait plus ce "petit plus"qui faisait la différence.
Et plein d'autres choses ( protection du boîtier par mot de passe, etc...).
Un grand merci à "Johann" de Evolussem pour sa patience et son professionnalisme de répondre à toutes mes questions, même les plus farfelues.
Questions consommation de carburant, il m'est difficile d'y répondre, le boîtier à été posé sur un véhicule neuf de moins de 1000 km.
Mon frère a un Duster en 4x2, et j'ai à peux près la même consommation (4,6/4,8 litres au cent en conduite normale, 5,8 litres avec une remorque double essieux.
Le produit est Français avec un bon rapport qualité/prix, un mois d'essai et 10 ans de garantie.